二氧化碳运输-东西湖二氧化碳-鑫和丰

氮气在钢铁厂的应用

主要是用作保护气，二氧化碳厂家，如轧钢、镀锌、镀铬、热处理（尤为薄钢片）连续铸造等都要用氮气作保护气，而且氮气纯度要求99.99%以上。

氧、氮、***是炼钢企业不可缺少的工业气体，据天津钢管公司介绍，公司自产二次能源消耗为：氧气年耗量2046m3，其中电炉工艺用氧约占79.2%，连铸切割用氧约占6.1%，废钢切割用氧约占5.9%，其它用氧约占8.8%；氮气年耗量2141万m3，其中直接还原铁保护用氮约80.2%，冶炼工艺用氮约15.3%，石灰窑和动力用氮约4.5%；***气年耗量29.4万m3，全部用于炼钢，其中冶炼用***61.8%，连铸用***38.2%。

据报导，目前炼铁、炼钢、轧钢的综合氧耗已达100~140m3/t，氮耗80~120m3/t，***耗3~4m3/t。

上游l行业中特气的替代情况

空分设备是一个大型的复杂系统，主要由以下子系统组成：动力系统、净化系统、制冷系统、热交换系统、精馏系统、产品输送系统、液体贮存系统和控制系统等。

动力系统

主要是指原料空气压缩机。空分设备将空气经低温分离得到氧、氮等产品，东西湖二氧化碳，从本质上说是通过能量转换来完成。而装置的能量主要是由原料空气压缩机输入的。相应地，空气分离所需要的总能耗中绝大部分是原料空气压缩机的能耗。

净化系统

由空气预冷系统（空冷系统）和分子筛纯化系统（纯化系统）组成。经压缩后的原料空气温度较高，空气预冷系统通过接触式换热降低空气的温度，同时可以洗涤其中的酸性物质等***杂质。分子筛纯化系统则进一步除去空气中的水分、二氧化碳、乙l炔、丙烯、丙烷和氧化亚氮等对空分设备运行***的物质。

工业气体在***标准《常用******的分类及标志》(GB13690-1992)中，通常被划为第2类压缩气体和液化气体。这类***系指压缩、液化或加压溶解的气体。气体经加压或降低温度，可以使气体分子间的距离大大缩小而被压入钢瓶中，这种气体称为压缩气体(亦称为yongjiu气体， 如氧气、氮气、ya气、氢气等)。对压缩气体继续加压， 适当降温，压缩气体就会变成液体的，称为液化气体(如液lu、 液氨、液体二氧化碳等)。此外，还有一种性质极为不稳定的气体，加压后需溶于溶剂中储存在钢瓶内，这种气体称为溶解气体(如溶解yique等)。

工业气体按其化学性质不同，可分为4 类：⑴有***体，具有极强毒，二氧化碳运输，******能引起***甚至***。如lv气、氨气等。⑵***气体，具有***烧性和化学bz***性，并有一定的毒性。如氢气、yijue等。⑶助燃气体，具有助燃能力，但自身不燃烧，存在扩大火灾 的***性，如氧气等。⑷不燃气体，对人具有窒息性，性质稳定，二氧化碳厂家***，不燃烧，如氮气、二氧化碳和ya气。***标准GB13690-1992中，将上述4 种气体分为3小类，即第2.1类***气体、第2.2类不燃气体(包括助燃气体)、第2.3类有***体

工业气体按组份可分为单一品种气体的工业纯气和二元或多元气体的工业混合气。